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到 2026 年,全球輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng) (TPMS) 市場將達到 255 億美元

來源: | 發(fā)布日期:2022-10-07

到 2026 年,全球輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng) (TPMS) 市場將達到 255 億美元

在2022 年 4 月,全球行業(yè)分析師公司 (GIA) ,發(fā)布了一份新的市場研究報告,題為 “輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng) (TPMS) - 全球市場軌跡與分析”。該報告對發(fā)生重大轉(zhuǎn)變的新冠疫情后市場中的機遇和挑戰(zhàn)提出了全新的觀點。

在輪胎維修期間更換橡膠、卡入式 TPMS 閥門

TPMS 代表了一個關(guān)鍵的主動安全系統(tǒng)。輪胎傳感器是智能輪胎概念的支柱。它們提供有關(guān)輪胎及其環(huán)境的操作數(shù)據(jù),例如道路狀況、輪胎壓力、胎面狀況,然后車載計算機系統(tǒng)使用這些數(shù)據(jù)來調(diào)整車輛的駕駛風(fēng)格和/或改變駕駛員以改變駕駛風(fēng)格以確保更好安全。簡單的 TPMS 開始在實現(xiàn)未來智能輪胎方面發(fā)揮關(guān)鍵作用。在 COVID-19 危機中,全球輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng) (TPMS) 市場在 2022 年估計為 164 億美元,預(yù)計到 2026 年將達到255 億美元的修訂規(guī)模,復(fù)合年增長率 (CAGR) 為在分析期間為 11.5%。歐洲是輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)最大的區(qū)域市場,預(yù)計到2026年將達到61 億美元。預(yù)計中國將引領(lǐng)增長并成為增長最快的區(qū)域市場,在分析期間的復(fù)合年增長率為 22.1%。輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng) (TPMS) 是一個主要受立法驅(qū)動的市場。美國、歐洲和亞洲等已經(jīng)制定的幾項立法已經(jīng)并將繼續(xù)塑造市場的增長模式。例如,TPMS 在美國見證了銷量的大幅增長,因為 TREAD 法案要求在所有新車中安裝 TPMS。

目前,直接輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)被認為在滿足所需安全標(biāo)準(zhǔn)方面具有技術(shù)優(yōu)勢。但是,直接 TPMS 比間接 TPMS 相對更昂貴。如果成功的技術(shù)創(chuàng)新有助于間接 TPMS 與直接 TPMS 的準(zhǔn)確度水平相匹配,從而幫助汽車制造商降低整體生產(chǎn)成本,預(yù)計市場將發(fā)生徹底的變化。輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)主要用于乘用車和商用車。在摩托車和越野車等其他車輛上安裝這些系統(tǒng)預(yù)計將有助于在未來幾年擴大市場的收入來源。

TPMS 的持續(xù)技術(shù)進步、積極的行業(yè)研究和新頻率的建立為擴展 TPMS 的能力提供了重要的前景??梢詫崟r輪胎壓力數(shù)據(jù)傳輸?shù)皆贫说南冗M系統(tǒng)與人工智能預(yù)測分析相結(jié)合,以提醒駕駛員、車隊經(jīng)理和輪胎服務(wù)提供商注意潛在問題。要顯示有關(guān)車輛健康狀況的更多信息,特別是與輪胎相關(guān)的信息,將需要實時連續(xù)傳輸大量數(shù)據(jù)。新一代 TPMS 利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和云服務(wù)提供更準(zhǔn)確、更易于可視化的輪胎狀況數(shù)據(jù)。大量數(shù)據(jù)對于車聯(lián)網(wǎng) (V2X) 通信的未來至關(guān)重要。物聯(lián)網(wǎng)的關(guān)鍵應(yīng)用,車聯(lián)網(wǎng)收集和共享在連接汽車 (V2V) 和道路基礎(chǔ)設(shè)施 (V2I) 方面發(fā)揮重要作用的數(shù)據(jù)。它還具有使駕駛更加智能和安全的潛力。基于車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和云服務(wù)的智能胎壓監(jiān)測系統(tǒng)的發(fā)展,為胎壓監(jiān)測提供了更可靠、更穩(wěn)定的算法。對于車隊經(jīng)理來說,啟用物聯(lián)網(wǎng)的 TPMS 具有關(guān)鍵優(yōu)勢,例如更少的輪胎檢查、更少的維護以及更快地響應(yīng)與輪胎相關(guān)的功能問題。實時胎壓監(jiān)測可提供有關(guān)輪胎磨損模式的數(shù)據(jù)洞察,從而實現(xiàn)預(yù)測性維護并準(zhǔn)確預(yù)測可能爆胎的情況。它還具有使駕駛更加智能和安全的潛力?;谲嚶?lián)網(wǎng)技術(shù)和云服務(wù)的智能胎壓監(jiān)測系統(tǒng)的發(fā)展,為胎壓監(jiān)測提供了更可靠、更穩(wěn)定的算法。對于車隊經(jīng)理來說,啟用物聯(lián)網(wǎng)的 TPMS 具有關(guān)鍵優(yōu)勢,例如更少的輪胎檢查、更少的維護以及更快地響應(yīng)與輪胎相關(guān)的功能問題。實時胎壓監(jiān)測可提供有關(guān)輪胎磨損模式的數(shù)據(jù)洞察,從而實現(xiàn)預(yù)測性維護并準(zhǔn)確預(yù)測可能爆胎的情況。它還具有使駕駛更加智能和安全的潛力?;谲嚶?lián)網(wǎng)技術(shù)和云服務(wù)的智能胎壓監(jiān)測系統(tǒng)的發(fā)展,為胎壓監(jiān)測提供了更可靠、更穩(wěn)定的算法。對于車隊經(jīng)理來說,啟用物聯(lián)網(wǎng)的 TPMS 具有關(guān)鍵優(yōu)勢,例如更少的輪胎檢查、更少的維護以及更快地響應(yīng)與輪胎相關(guān)的功能問題。實時胎壓監(jiān)測可提供有關(guān)輪胎磨損模式的數(shù)據(jù)洞察,從而實現(xiàn)預(yù)測性維護并準(zhǔn)確預(yù)測可能爆胎的情況。支持物聯(lián)網(wǎng)的 TPMS 具有關(guān)鍵優(yōu)勢,例如更少的輪胎檢查、更少的維護以及對輪胎相關(guān)功能問題的更快響應(yīng)時間。實時胎壓監(jiān)測可提供有關(guān)輪胎磨損模式的數(shù)據(jù)洞察,從而實現(xiàn)預(yù)測性維護并準(zhǔn)確預(yù)測可能爆胎的情況。支持物聯(lián)網(wǎng)的 TPMS 具有關(guān)鍵優(yōu)勢,例如更少的輪胎檢查、更少的維護以及對輪胎相關(guān)功能問題的更快響應(yīng)時間。實時胎壓監(jiān)測可提供有關(guān)輪胎磨損模式的數(shù)據(jù)洞察,從而實現(xiàn)預(yù)測性維護并準(zhǔn)確預(yù)測可能爆胎的情況。

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