捷豹路虎因芯片短缺削減英國工廠產(chǎn)量

捷豹路虎因芯片短缺削減英國工廠產(chǎn)量  

汽車制造商捷豹路虎（JLR ）正在削減其位于索利哈爾和黑爾伍德的工廠的產(chǎn)量，直到春季，因為在為新車獲取足夠的計算機芯片方面一直存在問題。

該行動預(yù)計將影響捷豹F-Pace和路虎Discovery Sport等車型的產(chǎn)量。

與此同時，捷豹路虎將專注于更有利可圖的車型，如路虎攬勝。

近幾個月來，這些汽車的產(chǎn)量有所增加。

JLR 在斯洛伐克尼特拉的工廠沒有受到影響。 

現(xiàn)代汽車嚴重依賴計算機芯片來控制各種車載系統(tǒng)，從防抱死制動和排放控制到衛(wèi)星導(dǎo)航和車內(nèi)娛樂系統(tǒng)。

但在新冠大流行之后，來自東亞的供應(yīng)嚴重中斷，而汽車制造商則面臨來自其他行業(yè)可用供應(yīng)的激烈競爭。

捷豹路虎在一份聲明中表示，它將“繼續(xù)積極管理我們制造工廠的運營模式，同時該行業(yè)正在經(jīng)歷持續(xù)的全球半導(dǎo)體供應(yīng)鏈中斷”。

“隨著與半導(dǎo)體合作伙伴的新協(xié)議生效，我們預(yù)計下半年我們的業(yè)績將繼續(xù)改善，使我們能夠為客戶制造和交付更多車輛，”它補充道。

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英國汽車制造商和貿(mào)易商協(xié)會 (SMMT) 的數(shù)據(jù)顯示，盡管 10 月份有所增長，但英國汽車產(chǎn)量仍遠低于疫情爆發(fā)前的水平。

該行業(yè) 10 月份生產(chǎn)了 69,524 輛汽車，較上年同期增長 7.4%，但 SMMT 表示，制造商仍受到零部件供應(yīng)“動蕩”的影響。

“供應(yīng)鏈確實存在短缺，最明顯的是半導(dǎo)體，這導(dǎo)致生產(chǎn)水平非常不穩(wěn)定，”SMMT 首席執(zhí)行官邁克霍伊斯稱。

“10 月份產(chǎn)量有所上升，但我們預(yù)計它會隨著我們的前進而波動?！?

霍伊斯先生表示，英國“離”為汽車行業(yè)生產(chǎn)足夠的芯片還“遙遙無期”。

“需要大量投資，世界上一些政府正在投入數(shù)十億英鎊來吸引投資和建設(shè)新的工廠（半導(dǎo)體制造廠）。

“我們應(yīng)該每年制造大約 100 萬輛汽車，所以當(dāng)你每輛車有大約 1,500 個芯片時，你就會看到僅僅支持汽車行業(yè)就需要這些芯片的數(shù)量是多么令人難以置信，更不用說個人電子產(chǎn)品了。”

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