用于增強(qiáng)安全性和 ADAS 的汽車 IC 解決方案

用于增強(qiáng)安全性和 ADAS 的汽車 IC 解決方案 

下一代汽車系統(tǒng)設(shè)計(jì)變得越來(lái)越具有挑戰(zhàn)性。為了幫助工程師跟上步伐，三個(gè)芯片供應(yīng)商正在提供旨在增強(qiáng)安全性、ADAS 和簡(jiǎn)化門(mén)控的解決方案。

汽車工程師是為當(dāng)今市場(chǎng)上的任何車輛開(kāi)發(fā)具有成本效益、節(jié)能、安全和強(qiáng)大的子系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)力。在本文中，我們將了解來(lái)自不同開(kāi)發(fā)人員的三個(gè)組件，它們展示了旨在增強(qiáng)駕駛體驗(yàn)的最新下一代技術(shù)。

Rambus 的信任根安全模塊 

ambus 一直在為安全 IP 提供廣泛的半導(dǎo)體產(chǎn)品組合，旨在通過(guò)改進(jìn)系統(tǒng)的內(nèi)存和處理來(lái)減輕數(shù)據(jù)中心的連接性。Rambus 正在利用其經(jīng)驗(yàn)和產(chǎn)品組合通過(guò)開(kāi)發(fā)完全可編程的嵌入式硬件安全模塊 (HSM) 來(lái)解決汽車防御問(wèn)題。Rambus 認(rèn)為他們最新的片上系統(tǒng) (SoC) 核心模塊設(shè)計(jì) 了信任根 RT-640，能夠維護(hù)整個(gè)車輛的安全性以確保安全水平。

RT-640 模塊由定制的 32 位 RISC-V 處理器、私有內(nèi)存、隨機(jī)位生成器和加密加速器組成。這些加速器并不一定意味著它們接受加密貨幣作為燃料，但它們確實(shí)比通用 CPU 更有效地執(zhí)行密集計(jì)算。加密加速器避免了對(duì)軟件編程的需要，并且可以在硬件級(jí)別執(zhí)行操作。密鑰派生和存儲(chǔ)等關(guān)鍵操作能夠僅在硬件內(nèi)完成。

Rambus 的 RT-640 框圖

       提高安全性的重要性在于保護(hù)用戶。駕駛員不僅需要安全氣囊和 ADAS，還需要防止網(wǎng)絡(luò)攻擊，以避免任何形式的系統(tǒng)故障或篡改。該公司表示，RT-640 實(shí)現(xiàn)了硬件和軟件安全機(jī)制，并且易于與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的汽車接口集成。RT-640 能夠安全地執(zhí)行任務(wù)，例如驗(yàn)證用戶功能、篡改檢測(cè)、存儲(chǔ)和抵抗側(cè)信道攻擊。  

瑞薩電子推出 R-Car V4H SoC

同時(shí)，瑞薩通過(guò)添加用于自動(dòng)駕駛系統(tǒng)中央處理的新 SoC 擴(kuò)展了其產(chǎn)品組合。瑞薩電子的 R-Car V4H是為高級(jí)駕駛輔助 (ADAS) 市場(chǎng)設(shè)計(jì)的下一代 SoC。R-Car V4H 提供每秒 34 兆次操作 (TOPS) 的深度學(xué)習(xí)性能。這種深度學(xué)習(xí)能力滿足了相機(jī)、雷達(dá)和激光雷達(dá)對(duì)周圍物體進(jìn)行高速圖像識(shí)別和處理的需求。

瑞薩預(yù)計(jì)其 R-Car V4h 平臺(tái)將建立下一個(gè)軟件定義車輛車隊(duì)

系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員可以使用R-Car V4H 單芯片 ADAS 電子控制單元 (ECU)。ECU 是用于車輛內(nèi)的微控制器，用于控制一個(gè)或多個(gè)電氣子系統(tǒng)。通過(guò)集成 Renesas 的 R-Car V4H，電氣設(shè)計(jì)師擁有更大的設(shè)計(jì)靈活性，這要?dú)w功于該平臺(tái)具有預(yù)調(diào)節(jié)器和電源管理集成電路 (PMIC)。預(yù)調(diào)節(jié)器允許 R-Car V4H 訪問(wèn)車輛的 12 V 電池以執(zhí)行低功耗操作，例如軟件和硬件級(jí)別的故障檢測(cè)。

R-Car V4H 通過(guò) PMIC 管理電池充電、睡眠模式、DC-DC 轉(zhuǎn)換和電壓調(diào)節(jié)。內(nèi)部圖像信號(hào)處理器 (ISP) 允許 R-Car V4H 對(duì)機(jī)器和人類視覺(jué)執(zhí)行并行處理。該設(shè)備的大批量生產(chǎn)將于 2024 年開(kāi)始。

ST設(shè)計(jì)汽車門(mén)區(qū)IC

意法半導(dǎo)體 (ST) 通過(guò)為 ADAS、電機(jī)控制、車輛安全和電動(dòng)汽車開(kāi)發(fā)芯片以盡可能高效地推動(dòng)整個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)向前發(fā)展，從而對(duì)汽車行業(yè)產(chǎn)生了影響。ST 已將L99DZ200G 門(mén)區(qū)系統(tǒng) IC添加到其汽車產(chǎn)品組合中。該 IC 允許 ST 啟用用于前驅(qū)動(dòng)后設(shè)置的單芯片，該設(shè)置可以控制車窗、后視鏡、照明和后車窗升降。整個(gè)動(dòng)力總成系統(tǒng)將能夠?qū)崿F(xiàn)低靜態(tài)電流、更高的可靠性和更短的生產(chǎn)時(shí)間。

ST 的L99DZ200G具有兩個(gè) H 橋柵極驅(qū)動(dòng)器、一個(gè)用于外鏡加熱的柵極驅(qū)動(dòng)器、一個(gè)控制塊、一個(gè)用于電致變色鏡調(diào)光的高端驅(qū)動(dòng)器和五個(gè) LED 高端驅(qū)動(dòng)器。電致變色鏡面玻璃可通過(guò)外部 MOSFET 輕松控制。雙 H 橋布置使 L99DZ200G 可以同時(shí)控制兩個(gè)主軸電機(jī)，同時(shí)仍然激活兩個(gè) MOSFET 的低端以在出現(xiàn)過(guò)壓時(shí)保護(hù)設(shè)備。

ST 的新型門(mén)區(qū) IC 可通過(guò)電源管理、溫度監(jiān)控、熱控制和過(guò)流檢測(cè)來(lái)避免內(nèi)部故障

       ST的汽車門(mén)區(qū)IC可以提高整車的電源效率。將 LIN 和 HS CAN 收發(fā)器作為通信層的單個(gè)封裝 IC。它們?yōu)榻M件提供了一種無(wú)需編程即可相互交談的方式。擁有兩個(gè)收發(fā)器使設(shè)計(jì)人員可以選擇縮短生產(chǎn)時(shí)間，因?yàn)橥ㄐ艑哟谓Y(jié)構(gòu)可以用于任一協(xié)議。

深圳市晶光華電子有限公司  26年專注提供一站式晶振產(chǎn)品解決方案，產(chǎn)品主要有SMD石英晶振、  車規(guī)晶振 、  SMD振蕩器等。晶光華始終堅(jiān)持以品質(zhì)為基石，品質(zhì)符合國(guó)際IEC和美國(guó)ANSI標(biāo)準(zhǔn)。為了滿足客戶的高標(biāo)準(zhǔn)需求，我司積極整合供應(yīng)鏈，真正服務(wù)每一位品質(zhì)客戶。