福特宣布向電動(dòng)汽車工廠投資 114 億美元

福特宣布向電動(dòng)汽車工廠投資 114 億美元

福特宣布對美國的電動(dòng)汽車 (EV) 生產(chǎn)進(jìn)行重大投資，承諾在田納西州建造其有史以來最大的工廠，并在肯塔基州建造兩個(gè)電池園區(qū)。

根據(jù) 114 億美元的計(jì)劃，這家汽車制造商表示將為美國客戶“大規(guī)?！敝圃炝闩欧牌嚭推た?，它還將創(chuàng)造11,000個(gè)工作崗位。

與競爭對手通用汽車和斯特蘭蒂斯一樣，福特希望到 2030 年其銷售的汽車中約有一半是零排放的。然而，實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)所需的額外政府投資仍然存在疑問。福特總裁兼首席執(zhí)行官吉姆法利在一份聲明中說：“這是我們的時(shí)刻，我們有史以來最大的投資，幫助為美國建設(shè)更美好的未來?！薄拔覀儸F(xiàn)在正在采取行動(dòng)，為大多數(shù)人而不是少數(shù)人提供突破性的電動(dòng)汽車?！?

福特表示，其田納西州工廠，名為 Blue Oval City，將占地 6 平方英里，從 2025 年開始生產(chǎn)下一代電動(dòng)皮卡車和電池。它在肯塔基州的電池公園將為福特和林肯電動(dòng)汽車的新系列提供動(dòng)力。

福特已經(jīng)在德克薩斯州和密歇根州的工廠加大了對電動(dòng)汽車生產(chǎn)的投資。它表示將與韓國電池制造商 SK Innovation 合作進(jìn)行新的投資。

在幾個(gè)主要大都市地區(qū)之外，電動(dòng)汽車在美國仍然不是很普遍，該國去年僅占全球新電動(dòng)汽車銷量的 2%。

拜登政府希望通過從 2026 年起更嚴(yán)格的尾氣排放規(guī)則以及在新的充電站和消費(fèi)者激勵(lì)措施上投入數(shù)十億美元來改變這種狀況。然而，這筆現(xiàn)金被捆綁在兩項(xiàng)支出法案中，民主黨領(lǐng)導(dǎo)人必須通過分裂的參議院。立法者將對第一個(gè) 一項(xiàng)價(jià)值 1 萬億美元的基礎(chǔ)設(shè)施計(jì)劃 - 進(jìn)行投票，該計(jì)劃似乎得到了足夠的兩黨支持才能通過。但是第二張 3.5 噸的法案，其重點(diǎn)是擴(kuò)大美國的社會(huì)安全網(wǎng)，遭到了所有共和黨人和一些溫和的民主黨人的反對，他們認(rèn)為目前的形式過于昂貴。但他表示支持通過這兩項(xiàng)法案，這將“幫助更多美國人進(jìn)入電動(dòng)汽車，同時(shí)支持美國制造業(yè)和工會(huì)工作”。

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